教習所に通って自動車免許ゲット
大学の時に、教習所に通って自動車免許を取りました。大学で授業を受けながら、合間をぬって教習所に通うのはとても大変でしたが、大学の授業が終わってから、夕方から教習所に通っていました。免許取得のためには、実技と講習を受けないといけないですが、こまめに通って空いている時間を見つけて、講習を受けたり、実技を受けて、約2カ月から3カ月で免許を取ることができました。
車の免許を取るのに手っ取り早く免許が取れるのが合宿免許ですが結婚をしていたので家を空けて合宿免許に行くわけにはいかなかったので教習所で車の免許をとることにしました。合宿免許は費用も安く早く免許が取れる代わりにわからないことがあってもスケジュールどおりに教習が進んでいくらしいので私のような年の者は付いていけないかもしれません。となるとやはり教習所に通って免許を取ったほうが早く取れるかもしれません。
高浜原発３号機（高浜町）でのプルサーマル発電に向け、関西電力は５日にプルトニウム・ウラン混合酸化物（ＭＯＸ）燃料８体を装荷（そうか）。県原子力安全対策課や高浜町の原発担当職員も作業に立ち会い、安全かつ計画通りに作業が行われているかを確認した。プルサーマル発電開始まで秒読み段階に入った。
関電は作業の一部を報道陣に公開。作業員がクレーンを操作し、燃料保管用プール内の水中でＭＯＸ燃料を原子炉格納容器手前まで移動。格納容器内に燃料を送り込む装置にＭＯＸ燃料を下ろした。
作業は慎重に行われ、プールの近くでは経済産業省原子力安全・保安院や国際原子力機関（ＩＡＥＡ）の査察担当者が立ち会って、安全確認を行った。
関電は平成１１年にもプルサーマル発電を開始する予定だったが、英国で製造された関電向けＭＯＸ燃料の検査データ捏造（ねつぞう）が発覚。美浜原発３号機（美浜町）の蒸気噴出事故への対応で、１０年以上延期されていた。
これを踏まえ、同発電所の長谷泰行所長は「１０年かかったが、今度こそしっかりとやりとげたい」と述べ、プルサーマル発電開始を地元に説明する際には「地元の理解に感謝を話したい」と語った。
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